传祺GS5super征服4962米折多山似坦途
发布时间:2015-09-01 10:46:52 来源:米折 点击:741
318国道被称为“中国人的景观大道”中最美、最精彩的一段,又是中国路况最险峻、通行难度最大的道路,包括了高速路、盘山路、泥泞路、高原路等多种路况,还有海拔近5000米的康定折多山、高尔寺山,堪称辽阔的世界屋脊。“传祺重走长征路”活动第二日,GS5Super化身高原雄鹰,坦荡从容面对大自然的严苛挑战。
在折多山上,空气稀薄的低气压成为了前行的最大阻力,传祺GS5Super却丝毫不惧,随着脚下对于油门的施压,更大扭矩瞬间迸发,源源不断的动力随着而来。一路上,陡坡、坑洼、泥泞等路况成为常态。特别是在雨后,一些砂石路面将变得泥泞不堪,面对如此极端路况,开启四驱系统的GS5Super势不可挡,翻过一座又一座山,一路飞驰前行。
能够坦然应对各种极端路况,得益于GS5Super过硬的产品力作为支撑。GS5Super配备1.8T高效涡轮增压发动机+7速G-DCT手自一体变速箱的黄金动力组合。高达177马力/242牛米的1.8T发动机在1700-5250转速内便能输出最大扭矩,通过0.2秒极速换挡的7速G-DCT手自一体变速箱平顺传导至车轮,低转速高扭力的动力组合表现完美,堪称同级SUV中最出色的动力组合。
能够在险峻的318国道从容应对各种弯道,还需拥有富有韧性的底盘及精准的转向。GS5Super源自欧洲高性能轿跑车底盘开发,采用前双叉臂后多连杆四轮独立悬架系统,底盘调教功力堪称同级之最。而同级最小转弯半径保证了操控的精准,使得GS5Super在入弯与出弯时十分易于操控。
i-4WD智能适时四驱系统也使得GS5Super从容面对各类陡坡。广汽传祺不惜成本为GS5Super装配这套四驱系统,特别与世界三大四驱制造商之一的博格华纳合作,这套四驱系统让GS5Super实现了40°超强爬坡能力,堪比悍马。其拥有的i-4WD智能适时四驱系统模式,自由切换时间只需0.06秒,面对起伏路面,GS5Super均可轻松通过。